osram cool blue intense h4 test
Despite their brightness, they are also 100% road-legal, so you can use them on all public roads. Also available in OSRAM’s Xenarc range. Shop OSRAM Cool Blue Intense Next Gen. OSRAM Xenarc D1S. Part of the Xenon Original Line, OSRAM Xenarc D1S (Single) bulbs offer you the latest xenon technology for improved visibility while driving.
Dostlar selam, led zenon dan tekrar halojen ampullere geçiş yaptım, Artık led zenonun zamanla geçmesi veya arıza lambası yakması ve çakar yapması gibi durum
Esse vídeo é o teste do par de lâmpadas OSRAM COOL BLUE INTENSE que de branco azulado não chega nem perto.Foi instalado no farol com projetor do Civic 2012 L
Buenas a todos! en esta entrega tenemos este equipo COB de la marca OSRAM dedicada hace muchos años a la iluminación automotriz y en este caso probaremos un
Features and benefits of OSRAM Cool Blue Intense Next Gen H4 bulbs. Up to 100% brighter light; Up to 5000K colour temperature; Stylish LED look with white-blue light output; Fully road legal; About OSRAM. OSRAM is a premium German lighting manufacturer with over 100 years’ experience.
Frau Aus Ukraine Sucht Deutschen Mann. What`s The Difference Between Philips WhiteVision Ultra & OSRAM Cool Blue Intense? 18th March 2019 You might have heard of the new iteration of Philips' bestselling styling range, the WhiteVision Ultra. But, how does it compare against OSRAM's leading styling bulbs - the Cool Blue Intense? To help get us started, the table below shows a brief comparative overview of the main features of the Philips WhiteVision Ultra and OSRAM Cool Blue Intense: Philips WhiteVision Ultra OSRAM Cool Blue Intense Colour temperature 4200K 4200K Extra light on the road 60% 20% Road legal Yes Yes Keep reading to find out which range comes out on top in the Battle of the Bulbs... Colour temperature When dealing with styling car headlight bulbs, the main feature to consider is colour temperature. The higher the Kelvin rating of a bulb, the whiter and cooler the colour of the light produced. The typical, yellowish light produced by standard halogens tends to have a Kelvin rating of around 3200K - 3500K. Here, both the Philips WhiteVision Ultra and OSRAM Cool Blue Intense offer a much higher colour temperature of 4200K. This increase in Kelvin rating means a much whiter and stylised light appearance that is more visually striking than a standard bulb. In terms of light colour, 4200K is a close colour match to daylight, and fits within the standard colour temperature range of xenon HIDs (between 4100K and 4800K for OSRAM and Philips standard). Both the WhiteVision Ultra and Cool Blue Intense are great options for those seeking a close colour match for HID bulbs. Extra light on the road Often when upgrading your vehicle's lighting with halogen styling bulbs, you'll see a great light colour but will have to sacrifice the light output. This is because the bulb uses its power to whiten the light, rather than to produce a longer light beam. This limitation of halogen technology means that it's very rare for a headlight bulb to offer both style and increased light output in comparison to standard. Both the OSRAM and Philips ranges do offer an increase in light output. OSRAM Cool Blue Intense delivers an extra 20% of light than standard. The Philips WhiteVision Ultra manages to produce even more light, offering an extra 60% than standard. This increase in light output is a brilliant addition to each range, and we have a clear frontrunner in this round with the WhiteVision Ultra. However, don't forget that the Cool Blue Intense still does give you that important extra vision, safety and comfort on the road, too. Road legal? A hugely important feature of both the OSRAM Cool Blue Intense and the Philips WhiteVision Ultra is the fact that they're both road legal. Both ranges are ECE certified and are 100% legal for use on public roads and highways. So, which bulb is best? Both ranges offer a wealth of benefits, especially a striking 4200K colour temperature. But with a slight increase in light output, the Philips WhiteVision Ultra just has the edge over the OSRAM Cool Blue Intense. However, OSRAM's stylish offering is a dependable, bestselling bulb with a loyal fan base for a reason. Ultimately the choice is yours. Whichever range you choose, you're in safe hands! Shop Philips WhiteVision Ultra here. Shop OSRAM Cool Blue Intense here.
extreme_ilumin Posty: 90 Rejestracja: czwartek 03 maja 2012, 17:34 Lokalizacja: BB Post autor: extreme_ilumin » poniedziałek 07 lip 2014, 18:54 Siemka. Posiadam je w światłach drogowych H1 4200K , łudząco podobne do zenonów jakie posiadam kwaterkę dalej czyli w światłach mijania H7. Może zostanę zbluzgany ale wolę zamiast używać świateł drogowych używać moich zenonów z małym oszustwem polegającym na podniesieniu nieco świateł poprzez podkręcenie soczewki ale obniżeniu poprzez regulację z kabiny. jeżeli potrzebuję troszkę więcej światła poprostu podnoszę lampki i już widzę dalej. Korzystam z tego głównie na zadupiastych drogach pozbawionych latarni, na co dzień jestem grzeczny i mam opuszczone lampki jak głosi pismo . Same żarówki godne polecenia dałem za nie na tankszteli jakieś 21 zł za kpl. skaktus Posty: 6162 Rejestracja: środa 04 cze 2008, 18:41 Lokalizacja: OP Post autor: skaktus » wtorek 08 lip 2014, 11:32 extreme_ilumin pisze:Siemka. Posiadam je w światłach drogowych H1 4200K , łudząco podobne do zenonów jakie posiadam kwaterkę dalej czyli w światłach mijania H7. Może zostanę zbluzgany ale wolę zamiast używać świateł drogowych używać moich zenonów z małym oszustwem polegającym na podniesieniu nieco świateł poprzez podkręcenie soczewki ale obniżeniu poprzez regulację z kabiny. jeżeli potrzebuję troszkę więcej światła poprostu podnoszę lampki i już widzę dalej. Korzystam z tego głównie na zadupiastych drogach pozbawionych latarni, na co dzień jestem grzeczny i mam opuszczone lampki jak głosi pismo . Same żarówki godne polecenia dałem za nie na tankszteli jakieś 21 zł za kpl. Masz jakieś porównanie do zwykłych żarówek vs intense na drodze w nocy, deszczu itd ? Ps-Panowie, to temat o żarówkach a nie o tym co kto zrobił na drodze i jaki to z niego krejzol. ILPT vin324pl Posty: 1000 Rejestracja: czwartek 14 lis 2013, 10:27 Lokalizacja: Myślenice Post autor: vin324pl » wtorek 08 lip 2014, 13:22 Ja miałem H4 takie w lanosie i 3 lata nie padły , za to świeciły po 2 latach wyraźnie słabiej niż nówki. Teraz do Leona idą mi h7, podzielę się wrażeniami. Barwa bardzo fajna, porównywalna do światełkowego t6 3b na xm-l2 Zestaw rowerowy: Światła mijania/drogi publiczne - L2P 2,8A noctigon + daszek/ s2+ 3*xpl optyka owalna Światła drogowe/teren - C8 3*xp-l 4,2A ledil 35mm skaktus Posty: 6162 Rejestracja: środa 04 cze 2008, 18:41 Lokalizacja: OP Post autor: skaktus » wtorek 08 lip 2014, 15:04 A w deszczu dało się jakoś jechać ? Jak wrażenia nocne / deszcz w porównaniu do zwykłych żarówek ? ILPT vin324pl Posty: 1000 Rejestracja: czwartek 14 lis 2013, 10:27 Lokalizacja: Myślenice Post autor: vin324pl » wtorek 08 lip 2014, 15:24 W nocy ok . Za to w deszczu raczej normalne lepiej się sprawują Zestaw rowerowy: Światła mijania/drogi publiczne - L2P 2,8A noctigon + daszek/ s2+ 3*xpl optyka owalna Światła drogowe/teren - C8 3*xp-l 4,2A ledil 35mm skaktus Posty: 6162 Rejestracja: środa 04 cze 2008, 18:41 Lokalizacja: OP Post autor: skaktus » środa 09 lip 2014, 17:31 Jak będziesz miał jakieś foto chętnie przygarnę [ Dodano: 10 Lipiec 2014, 13:24 ] Wczoraj miałem okazję jechać w aucie z "prawie" cool blue intense tj. z Osram Night Breaker Ultimate, która tym różni się od Intense że ma tylko niebieską bańskę przy światłach długich. Uogólniając, mimo deszczu, na nawierzchni betonowej jak i asfaltowej jechało się dobrze, choć porównianie długich do mijania to tak nie bardzo, ale jeśli chodzi o samą barwę jest wyrażnie chłodniejsza, coś w deseń chińskich xenonów 4300K + niebieskie odbicia w lustrze lampy ILPT extreme_ilumin Posty: 90 Rejestracja: czwartek 03 maja 2012, 17:34 Lokalizacja: BB Post autor: extreme_ilumin » czwartek 10 lip 2014, 18:34 skaktus pisze: Masz jakieś porównanie do zwykłych żarówek vs intense na drodze w nocy, deszczu itd ? Moje doświadczenie jest dość krótkie jeśli chodzi o codzienne użytkowanie w/w żarówek. W deszczu marnie jak większość żarówek, barwa bardzo zbliżona do obecnie używanego zenona 4200 K. H4 kupiłem tacie i po ok roku używania znaczna zmiana barwy żarówki na coś a la UV ale tylko 1 szt. druga zbladła. Może jakaś lipna seria. Jeśli chodzi o trwałość to 5+ PawelG. Posty: 1494 Rejestracja: czwartek 10 lip 2014, 20:08 Lokalizacja: Konin Post autor: PawelG. » piątek 11 lip 2014, 11:08 Zastanów się nad Tungsram H7 SPORTLIGHT BLUish + 50%. Świecą naprawdę ładnie i dają białe światło. Są tańsze niż Osramy, a wydaje mi się, że w niczym im nie ustępują. Niestety problem z tymi żarówkami jest taki, że mają krótszą żywotność niż standardowe. Aczkolwiek u mnie w aucie zwykłe H7 i te Tungsramy wytrzymują tyle samo (około roku). W starym aucie miałem H4 i tam nawet wzmocnione świeciły minimum 2 lata. Polecam do nich postojówki Philips Blue, zwykłe wyglądają na tle Sportlightów jak świeczki (żółtawe światło). Ciemności rozświetlają mi: Convoy S2 XM-L2 T6 4C 2,1A, Convoy M1 XM-L2 U2 1A 2,8A, Convoy C8 XM-L2 U2 1A 2,8A, UltraFire S5 XP-L V4 3D 2,1A, SolarStorm SC01 XM-L2, Tank007 E09 XP-E, Tank007 TK-701 SSC, Mactronic NIGHT HUNTER II, i inne Bknz Posty: 73 Rejestracja: wtorek 17 wrz 2013, 15:45 Lokalizacja: Kanzas Post autor: Bknz » sobota 12 lip 2014, 11:44 Użytkował ktoś z was taki zestawik? NARVA pegasus_sis Posty: 963 Rejestracja: środa 25 sie 2010, 13:03 Lokalizacja: Łódź Post autor: pegasus_sis » sobota 12 lip 2014, 14:45 Te żarówki nie mają homologacji, miałem Range Power Blue i nie miałem zastrzeżeń Bknz Posty: 73 Rejestracja: wtorek 17 wrz 2013, 15:45 Lokalizacja: Kanzas Post autor: Bknz » sobota 12 lip 2014, 15:33 pegasus_sis pisze:Te żarówki nie mają homologacji, miałem Range Power Blue i nie miałem zastrzeżeń Które nie mają homologacji? , te Tungsramy czy te NARVA Range Power Blue? PawelG. Posty: 1494 Rejestracja: czwartek 10 lip 2014, 20:08 Lokalizacja: Konin Post autor: PawelG. » sobota 12 lip 2014, 16:28 Narva nie ma homologacji. Ciemności rozświetlają mi: Convoy S2 XM-L2 T6 4C 2,1A, Convoy M1 XM-L2 U2 1A 2,8A, Convoy C8 XM-L2 U2 1A 2,8A, UltraFire S5 XP-L V4 3D 2,1A, SolarStorm SC01 XM-L2, Tank007 E09 XP-E, Tank007 TK-701 SSC, Mactronic NIGHT HUNTER II, i inne pegasus_sis Posty: 963 Rejestracja: środa 25 sie 2010, 13:03 Lokalizacja: Łódź Post autor: pegasus_sis » sobota 12 lip 2014, 18:30 Narva range Power White NIE mają (żarówki do wieś tuningu), mają ją natomiast Range Power Blue stranger Posty: 3 Rejestracja: sobota 13 gru 2014, 18:24 Lokalizacja: Lublin Post autor: stranger » sobota 13 gru 2014, 18:30 Witam, a czy ktoś ma doświadczenie z Osram Night Breaker Unlimited? Rzeczywiście w nocy daje mocniejsze światło niż standardowe? Sporo ostatnio jeżdżę w nocy, zresztą teraz 16 to już ciemno , te mi polecono ale nie wiem czy warto.
osram cool blue intense h4 test